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一个“变”字让市场非常关注：下一步金融政策怎么走？中央政治局会议刚提出的“稳金融”又该怎么“稳”？金融委释放出了信号。600多字的新闻，字短意长，值得细细品味。此次会议主题是：重点研究进一步疏通货币政策传导机制、增强服务实体经济能力的问题。

倾向于投资熟悉、简单品种“总体来看，中国高净值人群更倾向于投资熟悉、简单的品种。建议在风险管理、选择标的、税务筹划、家族传承以及海外上市等方面进行优化。”盛德金融控股集团执行董事陈霄介绍。现场有资深投资专家表示，海外金融产品形式多样，建议保值保障类产品、权益类产品与另类投资等相互补充配置，在专业机构和专业人员的指导下，进行多元化、定制化的资产组合。

在俞永福看来，要解决共享出行市场出现的问题，以汽车厂商、交运公司和出租车企业为代表的传统出行企业是突破口。“传统不代表落后，他们拥有专业的司机、丰富的线下营运经验、规模化的合规车辆等优势，恰恰是共享出行行业破局的关键。”他说。俞永福表示，正是基于这种判断，高德地图始终密切关注传统出行企业的发展。“近年来，传统出行企业纷纷加速共享出行领域布局，在这一过程中，很多企业在用户触达、线上运营、技术研发、品牌认知等方面遇到挑战。” 俞永福表示，“我们要将线下交通出行企业的司机、车辆、营运经验和线上移动出行平台的连接、技术、生态能力打通，取长补短、陆空协同，共建‘新出行’生态，共同满足用户的出行需求。”

站在教育的角度看，座位确实不只是个物理意义上的座椅，一句“教室里的任何一个位置都能成就学霸”，并不能缓解家长的焦虑。换言之，老师在座位问题上应该主动求变，一方面积极探索圆桌式、会议式、小组合作式、组合式等新的编排方式；另一方面在教学过程中要勤于走动，打消学生和家长挑选座位的念头。

那么清偿债务前双汇集团除双汇发展外的资产状况如何？根据双汇集团半年报显示，2018年上半年，双汇集团总资产为224.61亿元，所有者权益为120.56亿元；而同时期双汇发展总资产为215.44亿元，所有者权益为133.99亿元。这也就意味着，三季报分红前，双汇集团除双汇发展外的总资产为9.47亿元，总负债高达22.9亿元，而所有者权益为-13.43亿元。如果不是三季报突击分红，除双汇发展外的双汇集团资产状况远没有那么乐观。

在此基础上，互金行业的一些优质企业选择上市也被认为水到渠成。薛洪言认为，从估值的角度看，当前并非互金企业对融融资的理想时间窗口，“备案制”延期、互金平台“爆雷潮”以及愈加严格的监管环境，都将对拟上市的互金企业形成较大负面影响和压力。“不过，从抢占市场份额甚至是活下去的角度看，现在又是理想的融资窗口期，行业环境越是恶劣，平台间分化速度越快，活下去比估值更重要，对个别平台也是机会所在，通过融资增厚资本实力，既可以增强生存能力，也有更强的资源去抢占市场份额。”薛洪言补充道。